На 1 фото- на задней стенки аккум отсека стоят три резиновые заглушки(слева,справа и внизу)-см внимательней они там есть; Вытаскивете их,потом можно не ставить,а под ними саморезы и выкручиваете; Далее вытаскиваете аккумул отсек(все что черного цвета)-он выходит с усилием,тк на этой черноте сверху плата управления и ее контакты (штук 7) с усилием вставлены в переборку между отсеками; Проще вытащить этот аккумул отсек немного вкрутив длинные саморезы(но не до конца)и за концы выдернуть отсек; Далее по кругу переборки между отсеками стоят саморезы (штук 7)
-вот их выкрутите и спокойно разъедините отсеки,сильно не тяните там провода не очень длинные идущие к мотору; Скорее всего заржавел редуктор если попала вода по валу винта ди и мотор тоже--смажите разработаете и ; Вообщем если что не ясно пишите,видимо я один здесь кто эксплуатирует этот буксировщик-кстати нормальная вещь,немного руки приложишь и все,у меня работает года 4, можете посмотреть мою тему или гдето в теме про буксировщики на этом и ребризер дайвер форумах;