Форум ребризер-дайверов

а затем, мое личное мнение, что если этот шланг у тебя не дай Бог кирдык, то весь газ очень-очень быстро покинет тебя и придет маленький северный пушистый зверек...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

Смотрел тормозные шланги (Chrondar писал о них здесь: viewtopic.php?f=7&t=43&start=60 ). Делает у нас в городе фирма. Может делать на заказ, любой длины. Внешний осмотр показал весьма добротное исполнение. Проходное сечение, точно не скажу, но 1.5-2мм. будет, т.е. вполне достаточно. Наконечники могут закатать из ассортимента и даже наконечники заказчика(последнее нуждается в проверке). Шланги достаточно гибкие.
Что бы не пришел пушистый зверь нужно сделать типа обратного клапана, но с пружинами с двух сторон от клапана. При этом шарик как бы уравновешен и не перекрывает поток, но если шланг лопается-поток прижимает клапан к седлу и давление его дожимает и герметизирует... как-то, так...

_________________
Явились мысли-запиши, но прежде-сплюнь слегка слова,
что первыми пришли на кончик языка.

я у нас нашел 200 бар минимальные только с проходным 5 мм. Хотя с шариком - это мысль. В быстроразъемных соединениях Камоцци где-то такие пробегали...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

итак господа,кому интересно прошу записываться в очередь,имеем следующее.
1Рукав ВД (500мм)давление 400 бар=335 руб
2Рукав ВД (500мм)давление 225 Бар бар=315 руб
3Рукав ВД (300мм)давление 400 бар=2855 руб
4Рукав ВД (300мм)давление 225 Бар бар=273 руб
Только вопрос, шланги высокого давления нам подойдут или нет,или только низкого?

Ездил, смотрел,мимо. В поиске

А какой смысл в этом? Если лопнет шланг-коротыш. то северный зверек так или иначе прийдет к тебе и скажет здрасьте Ведь суть не в том останется ли у тебя кислород в баллоне или нет, на вдох то его не будет!

наверное, мы немного не поняли друг-друга...Я когда писал про северного зверька, имел ввиду шланг ВД под манометр. На настояший момент я нашел их только 5 мм (наименьший внутренний диаметр). На штатном шланге ВД (от манометра) стоит капиллярная трубка, одно из предназначений которой (если трубка лопнет) - не допустить мгновенного (быстрого) истечения газа ВД через разрыв. Разрыв капилляра ( << 1 мм) приводит к пузырение через резиновое уплотнение шланга в месте разрыва, не дает газу ВД быстро выйти из баллона и индицирует аварийную ситуацию по магистрали ВД. Если ставить шланги ВД с внутренним диаметром 5 мм, то, думаю, в случае разрыва, процесс покидания газом баллона будет намного плачевнее...Как-то так...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

Вот почему предлагаю ставить перед шлангом аварийный клапан! Конструкция его несложна, а если использовать детали от Камоцци,(как предлагал Chrondar) то наша задача максимально облегчается. Ну и как совсем бюджетный вариант, можно поставить перед шлангом, малогабаритный вентиль ВД-на безрыбье и рак рыба.

_________________
Явились мысли-запиши, но прежде-сплюнь слегка слова,
что первыми пришли на кончик языка.

Есть что-то похожее -------------

---Анатолий, прокоментируй пожалуйста, что за шлагочки.
Стаканы для обжима из чего сделаны ?

_________________
---жить можно где угодно, но родиться и умереть надо в ОДЕССЕ---