Форум ребризер-дайверов

Попал в руки девайс...не известно от чего,по всей видимости от военных..... Интересен сей редукт тем, что давление на выходе выставляется вручную(прям как на газосварке).Нада покумекать,куда его мона использовать, а может и не надо.

да,на выходе,в черном уголке(перед синей деталькой) стоит дюза.Надо бы проверить ее подачу.

Требуется " помощь зала " по разЪяснению назначения сдвоенного редуктора от аппарата искусственного дыхания ДП-2 ,если и одна ступень справляется с поставленной задачей? И второй вопросик-следует ли заглушить отверстия на регулировочных болтах-крышках,чтоб вода не давила на мембрану?

по ДП-2, Первая ступень работает до СД, вторая - до НД. Глушить отверсия не надо. Обеспечивают автоматическую коррекцию газа в зависимоти от давления среды. Пружину заменить на морскую. Поршень если черный металл - хромированная латунь, если летунь - хромировать. мембрана полностью аналогична ИДА

_________________
Большому кораблю, большую торпеду!

Здравствуйте ув.форумчане,давно меня не было.Отвлекся малость охотой на зверушек.Тож интересное занятие....
У меня вопрос к залу, Какова полезность (и как можно ее использовать в нашем деле)данного редуктора(напомню-2ступени,меж ними предохр.клапан, одна ступень регулируется так сказать на ходу -маховичком.

ПМСМ надо обратиться за разьсянениями к авиаторам, уж больно сия конструкция напоминает самолетную кислородную систему, к которой подключаются водолазы в ИДА-71п при полетах в самолете, перед выброской. Использовать можно там где пожелаете, ее можно разделить на два отдельных редуктора. Один, с рукояткой, можно на газосварку, второй, дополнив предохранительным клапаном - на бейлаут (по ОЦ). В общем, куда душа пожелает, там где нужны редуктора, лишь бы пропускной способности хватило.

Интересно использовать саму возможность быстро менять установочное давление ред-ра.Например- чрез это мона менять постоянную подачу с дюзы.......ну да, особо вроде и не напридумаеш.

Ну-у-у... ПМСМ под водой это трудно реализуемо, не в техническом смысле, а в смысле контроля, как там проконтролируешь сколько накрутил?

По манометру....например

Разбери и убедись, диаметр отверстий в клапанах ВД и СД совершенно разный, да и сами клапана отличаются.

_________________
Большому кораблю, большую торпеду!