Форум ребризер-дайверов

выдох делай в мешок,клапан переклеить в низ мешка.
зап. частей сейчас дешевых много.

_________________
Skype serg015051
maruncov@mail.ru
Icq 600-569-450

Ни коим образом - слишком велика разница давлений для клапана в положении "вертикальное" и "головой вниз" (только в центре мешка !!!) , а ориентироватся на запчасти-"себя не уважать" (сие есть бздык мой персональный) .

_________________
Самодельный ХПИ - нэзалэжнисть !!! ; фирменный ХПИ - нэспроможнисть....

уважаемый- ты видно меня не так понял- о запчастях написал только потому, что если нужно мешок изрезать , то на замену можно всегда купить.
и не совсем понял о какой великой разнице давления идет речь? во первых клапан можно и нужно регулировать, во вторых при нижнем расположении клапана, мешок будет заодно работать как водоулавитель.

_________________
Skype serg015051
maruncov@mail.ru
Icq 600-569-450

C запчастями полный швак..... Клапан при расположении внизу - не хочет заниматся дренажными функциями . Клапан внизу - надо настраивать на лёгкое срабатывание от небольшого наддува со стороны мешка , а значит при изменении его положения на противоположное (ныряю , заглядываю под камушек , в ямку заглядываю и т.д.) - сбрасывается весь газовый объём мешка при выдохе в онного , а при попытке вдохнуть из лёгочника загрубленного , засос клапанной коробки получится.....НИХОЧУ (у меня инет выкаблучивается - возможно вовремя отвтить не сложится....)

_________________
Самодельный ХПИ - нэзалэжнисть !!! ; фирменный ХПИ - нэспроможнисть....

Дренаж осуществляется не постоянно. Надо сбросить воду- встаешь вертикально, кк перекрываешь и давишь на байпас. все отлично сбросится. тут дело в другом еще- можно всплывать начать, если грузов мало. Компенсатор желателен.

_________________
Skype serg015051
maruncov@mail.ru
Icq 600-569-450

Это разновидность использования переделанного таким макаром КИП-8 при приоритете наличия возможности продувки мешка от большого количества влаги в ущерб маневрености в толще воды , что важно в холода , а мои условия эксплоатации иного требуют - маневреность в толще воды в ущерб вышеописанному вами преимуществу Меня стал безпокоить вопрос с подскочившим потреблением кислорода моей тушкой..... , а ещё думаю таки впиндюрить пневмореле "КРМ" для контроля работы дюзы

_________________
Самодельный ХПИ - нэзалэжнисть !!! ; фирменный ХПИ - нэспроможнисть....

Возросшее потребление кислорода, в холодной воде, это нормальное явление.

_________________
Skype serg015051
maruncov@mail.ru
Icq 600-569-450

Увы.... иная причина - бросил курить и апосля ожирел (не мог ласты сам напялить) и обнаружил хронический "паровозик" при дыхании из КИП-8 со штатной подачей кислорода , хотя перед ЭТИМ её (подачи кислорода) хватало даже на сильном течении и в замёрзшем состоянии А теперь думаю применить пневмореле "КРМ" для контроля работы дюзы

_________________
Самодельный ХПИ - нэзалэжнисть !!! ; фирменный ХПИ - нэспроможнисть....

зачем усложнять конструкцию?
добавлять дополнительные вероятные места отказа?
нужно сходить в бассейн и точно отрегулировать подгиб рычага давящего на мембрану, в ЛА !!!
при глубоком вдохе (не обычном, а глубоком !) скажем так, во второй трети вдоха-должен срабатывать ЛА.
это при плавании горизонтально и на постоянной глубине.
при себе желательно иметь штангель и линейку- для замера от края корпуса.
ну можно две линейки, если штангеля нет.

_________________
Skype serg015051
maruncov@mail.ru
Icq 600-569-450

о паровозике
если ошибусь, пусть меня поправят!
паровозик это избыток углекислого газа-смотреть надо канистру с поглотителем ( старый, плохо заправлен,влажный, плохо раздышан-перед холодной водой).
а вот функции обнаружения снижения концентрации кислорода- у организма нет.
упала парциалка- потерял сознание.

_________________
Skype serg015051
maruncov@mail.ru
Icq 600-569-450