Я планирую баллоны 2Х1/л., размещать с двух сторон от скруббера. Один на постоянную подачу, второй на поддув поясного компенсатора. Груз размещать за скруббером не хочу по одной простой причине - я люблю сначала на себя систему одеть, а потом груза класть. Мне вообще не нравится, кода в аппарат пихают груза. Что мешает повесить на плечевые лямки грузовые карманы? Это по крайне мере расширяет вариабельность, транспортабельность и уводит от статичности, как фактора, который заставляет себя учитывать. ИМХО груза должны подвешиваться на систему в самую последнюю очередь, что бы не превращать одевание - раздевание в борьбу с лишним весом системы. То, что груза будут конечно спереди - это да, но я планирую их разместить ближе к плечам, правда пока не знаю как...Если груз разместить за скруббером - это отяжелит конструкцию, а моя задача, это эргономичность, комфорт, легкость, мобильность, надежность.

Но как иначе решить проблему грузов - не знаю .

Грузовые карманы можно расположить с обратной стороны подвески в районе груди-плеч.
Т.е одеваем подвеску не застегивая поясной и брасовый ремни, затем кладем груза, затем застегиваем брасовый и поясной ремни. Вот такой алгоритм получается.

А если на фартук ИДА-71, снаружи,в районе ключиц, или на уровне плеч нашить карманы с липучками и туда вкладывать груз? Как вам такой вариант? Внутри они могут давить.

этот вариант лучше, но будет фартук перетягивать вперед и вниз. Тогда лучше отказаться от фартука и перейти на подвеску.

Андрей, применительно к твоей схеме он может быть и не поползет, а вот на ИДА с заплечным аппаратом ползти будет за счет смещения аппарата вверх. Я к тому, что такой вариант можно рассматривать, но в каждом индивидуальном случае все может быть по-разному...