вообще-то описание аппарата выкладывал на форуме
Вложение:
13.jpg [ 270.81 КБ | Просмотров: 6508 ]
| Форум ребризер-дайверов http://rebreather.org.ua/ |
|
| ТП http://rebreather.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=1558 |
Страница 25 из 30 |
| Автор: | chrondar [ 12 июн 2015, 17:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
вообще-то описание аппарата выкладывал на форуме Вложение: 13.jpg [ 270.81 КБ | Просмотров: 6508 ] |
|
| Автор: | INDI [ 12 июн 2015, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
http://scilib-avia.narod.ru/Oxygen/oxygen.htm там байонеты другой конструкции |
|
| Автор: | chrondar [ 12 июн 2015, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
да байонет, как байонет. Стандартный, весьма похож на байонет от ЖВ-1 Вложение:
Комментарий к файлу: байонет на КП-58
51.jpg [ 137.4 КБ | Просмотров: 6507 ] |
|
| Автор: | саня 75 [ 12 июн 2015, 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
chrondar писал(а): вообще-то описание аппарата выкладывал на форуме Вложение: 13.jpg Точно..Я сейчас тоже сходил в свою секретную библиотеку и внимательно переглядел картинки. Действительно подключение в КК.Поищу тогда картинку с железякой,шлангом и разьемом КАС. |
|
| Автор: | INDI [ 12 июн 2015, 17:49 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: ТП | ||
chrondar писал(а): вообще-то описание аппарата выкладывал на форуме Подключается к КК и аппарат не учавствует в дыхании! Вооот это логично! У водолазов свои байонеты. Вот например ИДА-59, тот-же шланг что и у ТП (зачем он нужен кстати?)
|
|||
| Автор: | саня 75 [ 12 июн 2015, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
Для гелиевой смеси? Цитата: Баллон ДГБ подсоединяется к крестовине азотно-гелиево-кислород-ного баллона. Редуктор 2 с запорным вентилем ввернут в горловину баллона. Карабином 4 баллон закрепляется к поясному ремню аппарата. Габаритные размеры ДГБ и его деталей в сборе не превышают 330×160×110 мм, масса баллона 3,2 кг, вместимость 1,3 л, рабочее давление 20 МПа (200 кгс/см2). Редуктор гелиевого баллона по устройству и принципу действия аналогичен редуктору азотно-гелиево-кислородного баллона, но в отличие от него отрегулирован на установочное давление 1…1,2 МПа (10…12 кгс/см2).
|
|
| Автор: | chrondar [ 12 июн 2015, 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
саня 75 писал(а): Для гелиевой смеси? Да 
|
|
| Автор: | Fog [ 12 июн 2015, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
Если ТП использовался для десантирования, как крепилась подвесная к аппарату ? На корпусе нет скоб и крепежа для накладки, на крышке - ранцевых резинок для верёвки. На аппаратах тех лет ( ИДА-59П, ИДА-64), для прыгов, всё это есть. |
|
| Автор: | саня 75 [ 12 июн 2015, 23:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
Fog писал(а): Если ТП использовался для десантирования, как крепилась подвесная к аппарату ? На корпусе нет скоб и крепежа для накладки, на крышке - ранцевых резинок для верёвки. На аппаратах тех лет ( ИДА-59П, ИДА-64), для прыгов, всё это есть. Логично!Но для чего же все таки этот выход,не установочное же давление мерить? А если КАС по принципу ДГБ на ИДА-59..То редуктор должен уметь каким то хитрым образом перекрывать подачу кислорода на ЛА от внешнего баллона КАС на определенной глубине или по открытию вентиля..Все интересней и интересней. |
|
| Автор: | kenkokan [ 12 июн 2015, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ТП |
саня 75 писал(а): Все интересней и интересней. Подожду, когда все придут к выводу о заправочном штуцере... |
|
| Страница 25 из 30 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|