Hydronavt писал(а):
Алексей! Что такое ADV? Нет, в принципе понятно сокращение- автоматический дилюентный клапан, но в чем суть?
Легочный автомат - это если по русски. Короче, в 59й, 64й, 71й и 72й ИДАшках это тоже есть
| Форум ребризер-дайверов http://rebreather.org.ua/ |
|
| Достоинства и недостатки - Мегалодон http://rebreather.org.ua/viewtopic.php?f=7&t=840 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | VLADIMIRNIKSM [ 26 мар 2011, 16:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов |
Ystas 777 писал(а): Владимир! Никакого злого умысла, просто "Ystas 777" сервер никак не хотел принимать... Если модераторы помогут, то я только "ЗА" Да нет никакого умысла,просто спросил ты или не ты,больно уж был похож; |
|
| Автор: | Snusmumrik [ 26 мар 2011, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов |
Hydronavt писал(а): Алексей! Что такое ADV? Нет, в принципе понятно сокращение- автоматический дилюентный клапан, но в чем суть? Легочный автомат - это если по русски. Короче, в 59й, 64й, 71й и 72й ИДАшках это тоже есть
|
|
| Автор: | Hydronavt [ 26 мар 2011, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов |
Snusmumrik писал(а): Hydronavt писал(а): Алексей! Что такое ADV? Нет, в принципе понятно сокращение- автоматический дилюентный клапан, но в чем суть? Легочный автомат - это если по русски. Короче, в 59й, 64й, 71й и 72й ИДАшках это тоже есть Сам, смысл, мне понятен. В чем уникальность конструкции? Нигде не могу найти его схемы или разрезы, чтобы посмотреть внутреннее устройство узла. |
|
| Автор: | Hydronavt [ 26 мар 2011, 23:08 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов | |||
Цитата: Про защелки: абсолютно с тобой согласен, Алексей, более позорной детали трудно придумать! Как будто бидон с молоком. Вообще-то, если присмотреться внимательно, то защелки на Меге не такие уж и позорные, и по моему, не откроются самопроизвольно. Еще-если посмотреть на вложение, то увидим что "голова" плотно, на двух уплотнительных резинках(О-рингах), вставляется в корпус. Даже если расстегнутся все четыре защелки, ничего страшного не случится-блок останется на месте.
|
||||
| Автор: | Ystas 777 [ 27 мар 2011, 01:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов |
Hydronavt писал(а): смысл, мне понятен. В чем уникальность конструкции? Нигде не могу найти его схемы или разрезы, чтобы посмотреть внутреннее устройство узла. Не разбирал, но по виду похоже, что ADV у Мега имеет подпружиненный клапан, у которого приводящий шток с диском, направлен внутрь мешка и нажимается при его схлопывании. Все очень просто и лаконично, но если шланг к ADV в натяг, то возможно самопроизвольное приоткрывание клапана подачи дилуента. Есди прижать этот блочок к плечу, клапан открывается и служит великому делу ручной подачи, поэтому не нужен отдельный шланг и байпасный клапан, что таки здорово!! |
|
| Автор: | Ystas 777 [ 27 мар 2011, 01:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов |
С защелками у Мега все хорошо, трудно представить, что могут расстегнуться, а с О-рингами в голове, так вообще... зашибись!!! В отличии от Инспира, в Меге стоят двойные О-ринги 
|
|
| Автор: | VLADIMIRNIKSM [ 27 мар 2011, 22:43 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов | |||
Hydronavt писал(а): frogger писал(а): Конечно, в КК КИПа делать такой резерв нет смысла, коробка ведь без перекрытия дыхательного контура! А для ИДАшечной клапанной такой резерв, ИМХО, слишком утяжелит конструкцию, и так челюсти устают...  "Вражеские" коробки с таким резервом - пластиковые, цельнолитые/точенные. Не все написал. Я хотел сделать отсечку контура в корпусе(сразу на выходе из легочника). Но вопрос не в КИП-е, а в том что нелегко, наверное, держать зубами, такую коробку. Проще и функциональнее сделать резерв как в Dragger Ray. Используется штатный баллон со смесью, а легочный автомат отдельный(фактически октопус). КК отКИП-8 можно сделать под перекрытие;------DGeo писал(а): Кстати Владимир, а есть готовый вариант посмотреть? Мы про такую передку где-то общались, но вроде там только чертежи были? Да где то выкладывал фотки-делается проще простого,в теме ДубльИДА как раз стоит одна такая-на наплечных мешках,,,Кстати до этого ее юзал наверно год на АКА и пару раз перекрывал под водой-не пропускала,,,,-------На фото из черной крышки торчит шток(с 2мя гайками)отверстие загубника заткнуто,выдвинул шток наружу-дыши из контура;Шток с О-рингом ходит в трубке,трубка стоит в черной крышке,внутри КК на штоке конус(твердая резина)он и запирает отвер-е загубника; Ход штока 3см,конус 1-1,5см; Токарные работы-шток дл см 8 с проточкой под О-ринг,и трубка дл см 4 с торцевым уплотнение,те нет никаких паек,все разбирается на раз два; Если кому надо,пишите, сделаю фото КК-будет наверно понятней 
|
||||
| Автор: | ander [ 28 мар 2011, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Достоинства и недостатки серийных аппаратов |
VLADIMIRNIKSM писал(а): Если кому надо,пишите, сделаю фото КК-будет наверно понятней Конечно надо!  Но вот вопрос: не увеличивается ли при таком варианте сопротивление дыханию? По ощущениям и по реометру? Нет ли протечки по штоку? Насколько надёжно запирание КК, не будет ли самопроизвольного открытия КК, если да то как исключить его?
|
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|