Форум ребризер-дайверов

А может быть такой подойдет: http://www.donmet.com.ua/index.php?action=cg&gd_id=334
В руках держал, довольно плотная штука.

стоит на входе в редуктор кислородный,похожа на пемзу из меди.можно использовать вполне,и менять раз в сезон.дешево и сердито.

Да с такой ценой, (меньше бакса) не грех и чаще менять! Был бы толк...
Интересно, до какого диаметра частицы удерживает??

Какого размера сказать трудно,но думаю за одно погружение дроссель не забьёт точно.а если ЭТО вставить в корпус типа циклон,то при своевременном обслуживании можно не сцать вообще
такие штуки кстати,в "сварочных" магазах есть.
вон на фотке её видно,тока это СО2шный редуктор,но и в кислородном такие тож.

Заполучил фильтр,поставлю его перед дюзой
Девайс в разобраном виде

Оперативно!
В комплекте запасной фильтр?
А что на бумажке пишут? ТТХ есть?

Я тоже так думал,но фильтрующий картридж один(запаян в блестящий полиэтиленовый пакет).
ТТХ (в нашем понятии),тоже нет,бла,бла,бла типа как раскрутить,вставить,как закрутить,единственая полезная инфа,картридж расчитан на 50 погружений(но тоже вопрос,каких погружений, на 30 мин. с 7-и литровкой или на 120 мин. с 18-кой).

От жешь сцуки! Ничего о самОм фильтре!
Ну, даже если имеется ввиду 50 дайвов со стандартной 12л х 200бар, то это тебе при подаче 11л/мин - на 172 часа!
Уныряешься!
После, разберёшь - раскажешь - что там внутри за "Опиум для народа" был. И нельзя ли вместо него, Лёхин фильтр сварочный туда впендюрить?

Ну если учесть,что с глубиной подача подрастёт,то гдето 150 часов(тоже не мало).
Взяв в руки картридж,возникло огромное желание его вскрыть.Так что как только так сразу поведаю общественности что буржуи прячут в маленькой голубенькой коробочке

А не узнавал, нет ли в продаже запасных картриджей?
Может на фирму написать, с просьбой "продать СМЕННЫЙ картридж, всвязи с закончившимся сроком использования первого"?!

У меня возникло ещё одно желание:
собрать фильтр, насыпать на вход децл талька (с булавочную головку), прикрутить к редуктору и, подставив к выходу зеркало, открыть на секунду вентиль.
На зеркале сразу будет видно - удерживает ли фильтр такую пыль.
Правда - это если бы был запасной...