Форум ребризер-дайверов

Всем привет.
В общем так себе вопрос, просто интересно.
Есть у меня 2 баллона заморского происхождения 7л 200Бар, были вроде под углекислоту, ими комплектовались спасательные плоты на судах.
Все нормально но вот как то я их решил покрасить. Ну и как следствие отодрал от их всю краску. На боковой стенке каждого из баллонов под слоем краски нашел проштампованный квадрат примерно 20Х20мм, реально проштампованный. Как бы уменьшение прочности стенки корпуса.
Зачем они калечат баллоны?

Чтоб всякие рукотворцы не пользовали не по назначению, а покупали другие - бабки платили.

_________________
Прежде чем кого-то учить, научитесь сами...

Не совсем понял. Что значит не по назначению?

Что бы покупали для других нужд ДРУГИЕ баллоны. Бизнес.

_________________
Прежде чем кого-то учить, научитесь сами...

А какая разница чего в баллон дуть? 200Бар оно и в африке 200Бар.
Стенку баллона зачем калечить? Я сомневаюсь что они это делают просто так.

Чтобы ослабить ее и тем самым снизить рабочее давление. ИМХО.

Может быть это предохранительная мембрана что бы избежать разрыва лейнера при превышении допустимого давления в баллоне.

А что такое лейнер?

лейнером называют внутреннюю металлическую колбу композитных баллонов (если она там есть, ибо без неё то же бывают).
я не видя фото могу лишь предположить что квадрат - это след от тисков, в которых крутят трубу, когда из неё делают баллон. (посмотрите на тьюбе как делают стальные баллоны...)
похрен как покалечен баллон (пардон, а когда выбивают на баллоне клеймо - это то же неслабо прочность уменьшает, особенно когда это делают на баллонах, где клеймо по паспорту запрещается набивать на самой колбе).
главное что если баллон проходит штатный гидротест с полуторакратным рабочим давлением и внутри не имеет каверн, ржавчины и пр - то его можно нормально использовать.

Баллоны стальные.

Я с дуру не сфотографировал, а сейчас баллоны покрашены и штамповку залило краской.

В общем рылся по сети гдето мельком прочитал что такая штамповка это умышленное уменьшение прочности стенки, сделанное для того что бы что бы при перекачивании баллона не разорвало стенку, а вырвало штампованный квадратик и стравилось давление.