Форум ребризер-дайверов

чтобы не мучиться по-напрасну: возьми у другана АСВ редуктор и легочник с загубником (та же У-2 получится), сделай манифольд под редуктор АСВ. Это уже даст тебе легкость дыхания и меньший геморрой в обслуживании. Далее (при желании) прикупишь пару баллонов отечественных по 7 л на 200 кгс (на питерском форуме Карелл ими торгует http://diveforum.spb.ru/viewtopic.php?t=13769 только бери 200 кгс, не 150). Если поднатужишься, то можешь у Карелла выцыганить манифолд от АВМ-1М, тогда его делать не придется. Манифолд подойдет, переделывать ничего не надо будет. Итого получишь в итоге: 2*7*200=2800 литров воздуха. За уши хватит. В будущем можешь поставить спинку и подвеску. Так потихоньку свой апгрейд и сделаешь...Все через этот путь прошли...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

т.е., бракуется установка 6,7 литровых баллонов на 300кг/см2 на родную спинку АВМ-3.
А мне нравится евонная подвеска и не хочется сильно вмешиваться в аппарат.
Люблю всякое старье. Если б ты видел мой глубиномер...

_________________
На курдля охотятся изнутри))

можно, конечно, поставить и металл-композит на спинку АВМ-3, можно даже на 300 бар найти композит и залепить редуктор/ЛА от АВМ-3 на всю эту колбасу, только зачем? Все движется и жизнь тоже...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

Классическая разница между 200ат и 300ат - это количество витков резьбы. Рискнуть можно конечно но это уже "каждый сам себе...." (далее по тексту).

_________________
Запомните дети, виски и кофе—это "он". А "оно"—это говно и министерство образования.

Только на DIN -200 и 300 что бы не лепили 200 редуктор на 300 баллон. На 300ат.40л.транспортниках стоят 400 барные вентили с точно такой же резьбой как и ВКМ-95.400 барные имеют дополнительную маркировку. Соединения под плоскую прокладку на 300 не рекомендовал бы ,на собственном опыте убедился -фторопласт в резьбу выдавливает,картон разламывает,ремонт подвесного потолка в компрессорной за свой счёт пришлось делать.На АВМ-3 соединение вентиля с редуктором как раз и есть под прокладку со стороны вентиля.

Спасибо за ответы.

[/quote]Похвастайтесь глубиномером ,очень интересно.[/quote]
Хвастаюсь

_________________
На курдля охотятся изнутри))

Верхняя часть корпуса почти отвинчена , в нормальном состоянии видно всего пару витков резьбы.
Хочу отнести его в метрологическую лабораторию на поверку


Слева отверстие для входа воды, справа- видно четырехгранник для юстировки "0" шкалы,- вращает саму шкалу, а не стрелку.

_________________
На курдля охотятся изнутри))

_________________
На курдля охотятся изнутри))

В центре, под заглушкой, отверстие для жидкой смазки.

_________________
На курдля охотятся изнутри))

Хороший девайс, достаточно раритетный! Я бы, честно говоря, поставил бы его куда на видное место и хранил бы как память...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!