Vik писал(а):
Вот ещё нашёл:
Pikaloff писал(а):
клапана не золотниковые (шариковые), а лепестковые....
Тогда получится что-то вроде этого!
Обьединил несколько тем и сообщений в одну ветку.
Pikaloff писал(а):
клапана не золотниковые (шариковые), а лепестковые....
Тогда получится что-то вроде этого!
Вложение:
КДК ручной.jpg
Обьединил несколько тем и сообщений в одну ветку.
Темы обязательно нужно объединить, выбросив не касающиеся темы комментарии. Вопрос КДК весьма интересный!
Рассматривал "Пикаловский" насос... Могу заметить, что это фактически аналог КН-4: тот же единый шток, диаметр штока похожий, два цилиндра работающих попеременно, скорее всего и принцип нагнетания тот же-вытеснение газа объемом штока (как если бы в наполненную водой пробирку вставили палец), а не сжатие поршнем (как в большинстве гидроцилиндров)
Лепестковыми клапанами интересовался давно (как только на том сайте увидел)-заманчиво увеличить степень сжатия до четырех (для более полной выработки баллона и повышения конечного давления), но пропорционально увеличится момент силы на рукоятках, а он и так не слабый... Из этого можно сделать вывод: лепестковые клапана лучше ставить на насос с механическим приводом. Хотя, интересно было бы попробовать их в работе, а уж потом делать выводы.
позволю не согласится. Плунжер-это все таки частный случай поршня. Просто вместо уплотнительных колец применяется очень точная подгонка сопрягаемых поверхностей. Иногда, увеличивают уплотнение, нарезая на боковой поверхности плунжера канавки-масло попадающее в эти канавки увеличивает ДИНАМИЧЕСКУЮ герметичность системы, выполняя функции поршневых колец. Строго говоря и плунжер, и поршень, при достаточно малой скорости, не будут обеспечивать необходимую компрессию, вследствие просачивания рабочего тела между собственно поршнем(плунжером) и гильзой. Плунжер сжимает (вытесняет) рабочее тело головкой, так как и поршень. Примеры плунжерных систем:
