Форум ребризер-дайверов

я книжку свою боевой номер до сих пор помню, сколько лет прошло уже... "...Обслуживаю ТПЖН-4 (турбопожарный насос - 4), давление масла в системе - 120 кгс/см2, давление в пожарной магистрали - 4 кгс/см2..." МКО-2, БП-4, 3-я боевая смена. КР пр.68 К, "Комсомолец"...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

И я свою тоже... Это не забывается.

дык и я не мальчик, 52-й год уже идет... 1978 год, Лиепая, кр "Комсомолец".

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

ну, состояние было (если не считать дыр кое-где) нормальное. В 1979 году участвовал в учениях Запад-79, уходили к Рюгену (ГДР), там формировали КУГ с немцами и поляками (польский "крейсер" эм.пр.56У "Варшава" ) и оттуда имитировали натовцев, наносили удар по Балтийску. А против нас была КУГ с "Октябрьской революцией" и кораблями Балтийской ВМБ. "Комсомолец" был довоенной постройки, заложе в 1939 г, как кресер "Василий Чапаев". К сожалению, война не дала ввести этот корабль в состав ВМФ. Был введен только в 1949 г, но уже как "Комсомолец". Вообще говоря, корабли данного проекта (как и пр.68 бис) были на удивление живучи. Уже когда служил на ТОФе, у нас в эскадре был КРУ "Адмирал Сенявин". Тот за месяц до разделки еще стрелял главным калибром...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

как-раз типичное заблуждение! Единственный проект корабля, который был способен стрелять главным калибром (а это 180/152 мм) при полностью обесточенном корабле - это 68 проекты. Главный комплекс стрелял снарядами 180/152 мм при помощи ударных механических втулок (на зарядах), при этом командир башни обладал способностью корректировать огонь по данным собственного дальномера (в башне). Да и по корпусным конструкциям: корабль имел полное бронирование, 100% резервирование всех механизмов и устройств, цитадель внутри прочного корпуса. Это обеспечивало живучесть корабля при поподании в него тактического ядерного заряда (КР БД "Томагавк"). Да и автономность у крейсеров 68 пр. была просто обалденная! Эти корабли строились с учетом результатов ВОВ, да и с теми тонкостями, которые мы переняли у тех же немцев по результатам полученных кораблей после раздела немецкого флота. Американцы, кстати, не уничтожили свои линкоры типа "Айова", а проведя глубокую модернизацию, продлили им срок службы еще на 40 лет. Если память не изменяет, ЛК "Нью-Джерси" 1943 года постройки.

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

насчет модернизации, полностью согласен! К сожалению для нашего флота все у нас делается как всегда, через одну букву "Живете". По тактическому СБП (10 кт) можно соглашаться или нет, но расчеты 1 ЦНИИ ВМФ говорят, что должны выдерживать. Хотя метода применения СБП говорит, что подрыв б/заряда осуществляется в районе площади цели, т.е. не обязательно в результате срабатывания контактного взрывателя, а здесь уже всяко может быть, как Бог на душу положит... Но цитадель легированной стали толщиной 40 см, думаю, много стоит...

_________________
DUM SPIRO, SPERO!

Ога, ога... 100мм борт, 50мм палуба, траверзы - нос 120мм, корма 100мм.
400м цитадель - это пардон уже "Айова" а никак не проект 68. Да и ка показывает практика,
цитадель сама по себе - отнюдь не панацея. И, кстати, от RGM/UGM-109A Tomahawk TLAM-N
c ее 200Кт W-80 никому мало не покажется. Правда, она, зараза, нифига не противокорабельная,
так что все сильно зависит от того, как скоро обнаружат пуск.

Орудие линкора класса "Советский Союз" пробивало такую броню на расстоянии 15 км. А 10кт ядренной мощности при взрыве внутри корабля... Французы испытывая подобное устройство, взорвали его на высоте 350-400 метров-баржа была подброшена отраженной ударной волной на высоту 30 метров! Баржа стояла в эпицентре и волна пришла сверху! А внутри корпуса... При взрыве, вокруг центра взрыва подобной мощности, окружающее пространство, диаметром 3-4 метра, нагревается первичным рентгеновским излучением до температуры 2-5 млн. градусов, при давлении несколько!!! миллионов атмосфер. У корабля, ЛЮБОГО, не будет никакого шанса, даже на удалении несколько сот метров.

Еще старая П-15 была способна пробить линкор неся на борту кумулятивный боеприпас весом 800-1000 кг. Эсминец она пробивала от борта до борта, делая дыру свыше 8 кв. метров.
Для сравнения-заряд КЗК (кумулятивный) весом 200 гр, будучи просто установленным на лист брони пробивает 300 мм. оной, делая отверстие диаметром 5 см.

_________________
Явились мысли-запиши, но прежде-сплюнь слегка слова,
что первыми пришли на кончик языка.

Такая боеголовка предназначена для уничтожения не одного корабля, а целого соединения, например авианесущего. Вместе с подводными лодками охранения.

_________________
Явились мысли-запиши, но прежде-сплюнь слегка слова,
что первыми пришли на кончик языка.

если мне память не изменяет, где-то в расчетах по живучести корабля (при воздействии по нему тактического БП, был коэффициент "альфа"). Вот смысл этого коэффициента и был -> удаление НК от эпицентра ЯВ.
Насколько я помню, RGM/UGM-109A Tomahawk TLAM-N не предназначена для стрельбы по морским целям. Ее система наведения "Терсом" обеспечивает стрельбу по береговым площадным целям. Т.е. система наведения включается по команде радиовысотомера при пересечении траектории полета КР береговой черты. До береговой черты КР летит по инерциальной системе наведения. Т.е. активной РЛ УСН в ракете нет. Точка подрыва головной части, грубо говоря: Ш,Д... (типа Garmin GSM... )

_________________
DUM SPIRO, SPERO!